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大漢溪自行車道,大約20多公里,從鶯歌一路騎到板橋,沿途欣賞不一樣的大漢溪風光 |
大漢溪自行車道(左岸),從新北市、桃園市界的鶯歌開始,沿大漢溪經鶯歌、樹林、新莊、到三重,全長約20多公里。自行車友甚至可再串接桃園大溪、八里自行車道,從石門水庫,一路騎到淡水八里。但更多時候、更多人,讓這個自行車道是以住民平凡的日常所成呈現。慢跑運動、午後散步、親子閒晃、河堤上放空發呆,或者像我一樣就是回家的路線。河堤上、水岸公園旁,這沿線有著非附近居民所能想像的美麗日常景觀。
一、亂入大漢溪自行車道
我與自行車的淵源,頂多就是會騎腳踏車、會使用Ubike而已。而我也非大漢溪左岸自行車道沿岸的居民,腦海裡壓根沒想過,這裡有這樣一幅景象。工作關係,因緣際會下找到了這條下班返家路線。 多數現代人都知道運動的重要,也會有健身的念頭;但生活的事實是繁忙的工作與家庭照顧,讓我們沒有足夠的時間,當然還有自己的偷懶。但如果每天的通勤,都是必須付出的固定時間成本,那將搭車改為騎車。差不多的通勤時間,成本效益將發揮最大化,也少掉沒時間的藉口與理由。
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大漢溪自行車道(左岸),台北-桃園通勤人士,較少人選擇卻是可行的通勤路線選項。 |
曾經試著不同路線,下班後騎ubike從桃園回台北。但上下班時間,馬路如虎口,最終還是必須騎「自行車道」才是可長可久的安全選項。所以我會先搭火車至鶯歌,鶯歌車站出來(仁愛路、建國路圓環)即有ubike站。沿著鶯歌市區馬路繞一圈(約700公尺,5分鐘路程),抵達大漢溪自行車道入口(三鶯轉運站),再沿大漢溪一路騎,在新莊、板橋一帶過「新月橋」到大漢溪右岸的板橋,於「江子翠」一帶還車。這樣騎車路程大約20公里,時間也大概就一小時再多一點。
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鶯歌車站(仁愛路、建國路圓環),對面即有ubike租借站,從車站顏馬路騎到自行車道入口大約需5分鐘。 |
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穿越鶯歌市區的馬路前往自行車道 |
二、大漢溪自行車道(左岸)
(一)三鶯轉運站~樹林河濱公園:台灣欒樹道
回家行程的第一段,從「三鶯轉運站」進入自行車道,一直到山佳火車站附近的「樹林河濱公園」。這是一段「東南-西北」向的直線路段,西側是鶯歌的低海拔郊山,東邊則是大漢溪。山與溪床間的狹長地帶,有四條分別座落山腰至溪旁間的平行路道路。最上方的公路是中正一路,然後是台鐵的鐵道,最下方就是館前路,還有館前路旁的自行車道。
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大漢溪自行車道(左岸),鶯歌-樹林,種植常見的台灣欒樹 |
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大漢溪自行車道(左岸),鶯歌-樹林,這一段路程附近住家較少,也較為幽靜。 |
如果我們搭火車北上,在過了鶯歌車站不遠後,右手邊會出現一幅很美麗的景象。火車於稍微高處與大漢溪平行而走,大漢溪的對岸是三峽與遠方的山區。而我們同側的下方,可以看到與鐵路平行的車道與公園。若是騎車,我們會沿著兩旁栽種台灣欒樹的綠色隧道向前行。大漢溪自行車道(左岸)於這一段路程,居民較少,僅有零星車友或慢跑人士,這裡的氛圍寧靜,景色怡人。
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當我們當火車北上,過了鶯歌車站後不久,右側就是大漢溪,還有與我們平行而走的自行車道與館前路,遠方就是三峽市區。 |
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大漢溪自行車道鶯歌-山佳間的狹長地帶,有四條平行路道路。最上方的公路是中正一路,然後是台鐵的鐵道,最下方就是館前路,還有館前路旁的自行車道,本圖遠方煙囪為樹林焚化廠。 |
(二)樹林河濱公園(柑園河濱公園):沐心池、百年榕樹、柑園荷花池
樹林河濱公園,位於「山佳火車站」靠近大漢溪旁,由河濱綠地整治美化而成的河濱公園。公園中有停車場、壘球場、籃球場、露營地等設施。此外,公園中的自行車道旁另有「沐心池」、「百年榕樹」與「柑園荷花池」等幾處被稱為秘境亮點的地點,在我們騎車時會經過。過往,我都是騎著車匆匆經過,這次特別找了一個時間從容的週五下班,背上相機特地經過時拍照。
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柑園荷花池,據說這裡以前曾經是大台北地區最大之荷花池 |
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柑園荷花池,可謂是新北市的一處秘境 |
(三)樹林堤防:從山景、溪景、到城市夜景
過樹林河濱公園後,我們會經連接三峽與樹林間的「柑園大橋」,此時我們會騎上沿大漢溪而築的河堤上。這段河堤路程大約8公里,堤防兩旁一側是大漢溪,另一側則是樹林區。由於逐漸進入新北市的核心地帶,溪的兩旁都是城市,因此有多座橋樑連結。從柑園大橋後,還有柑園二橋、城林大橋(樹林-土城)、浮州橋(樹林-板橋),這些橋樑都有連接到提防的自行車便道,另外還有台鐵、高鐵兩座專屬的鐵軌橋樑。如果累了或突發事件,我們可隨時下堤防,往樹林方向有樹林火車站,而過橋則會到土城或板橋,那裡也有多個捷運站可搭車離開。
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沿著大漢溪從鶯歌到板橋,我們會經過連結兩邊的多座橋樑 |
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樹林河濱公園後,我們會騎上堤防穿越樹林到新莊,大約8公里路程都是其在河堤上,河堤兩側則很棒的視野景觀。 |
樹林的這段堤防,我們可以感受到從郊區騎到市區,全程都在河堤的高處,因此視野極佳。前半段靠近鶯歌的大漢溪,與接近土城、板橋後的大漢溪,呈現截然不同的景觀。我們從溪景、山景的大漢溪,逐漸騎到城市親水景觀。而這段堤防自行車道,由於逐漸間接近市區,兩旁住家也多了起來,黃昏時刻許多人也都到堤防上,騎車、跑步、散步。每每當我沿堤防騎過大漢溪,都已接近夜幕降臨時分,華燈初上的親水城市,對岸板橋,遠處台北,在大漢溪襯托下無比美麗。
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前方兩座橋分別是台鐵與高鐵 |
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高鐵與馬路車軌 |
(四)西盛環保公園、新月橋
當我們騎下堤防,會接近樹林與新莊的交界,此時我們會再穿越「西盛環保河濱公園」,「台65線快速道路」則會跨越大漢溪從西盛環保公園上方穿越。公園中有兒童遊憩區、籃球場、壘球場、溜冰場、遙控飛機場、、、為附近新莊、樹林居民的休閒遊憩區域。但誰能想像,擁有三十六公頃河岸美景與綠地的西盛環保公園,這裡原本是垃圾山。不過,其實現在的新莊區的清潔隊廚餘場、資源回收場還是在這附近。當我們越過鐵道的橋面,自行車道會從堤防上下到平面,自行車道位置大致就在大漢溪旁邊,此時我們會經過一段臭氣熏天的路段,因為自行車道旁就是廚餘場、資源回收場。 ![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYnTe5Zhtvse2Gy7Lgu3Eh0VXJUzz9OoB7bUHV1iPSt3A4vJ7LmUn0K47Z6oEkF9Py2KJ3Uayyc_WHBBKRaPska4HVKjBpwOklm1QQw2Vb9YCGRu2IUadkt_2kP073yhTmsLD3zWWc_4ayhTRhLm2aK6RRTyQKlxEDsIb8-ZiZ1EgESliZE57-hllw/w640-h426-rw/%E5%A4%A7%E6%BC%A2%E6%BA%AA%E8%87%AA%E8%A1%8C%E8%BB%8A%E9%81%93%E5%B7%A6%E5%B2%B8%EF%BC%88%E9%B6%AF%E6%AD%8C%EF%BC%8D%E6%9D%BF%E6%A9%8B%EF%BC%89-8074.jpg) |
新月橋,橫跨大漢溪,連結板橋435藝文特區與新莊老街,為全台雙跨距最長的鋼拱橋。 |
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新北市的新地標,晚上有燈光秀 |
當我們越過「西盛環保公園」,我們會抵達近年來新北市很有名的「新月橋」。新月橋,連同牽引道有1133公尺,橫跨大漢溪,連結板橋435藝文特區與新莊老街,為全台雙跨距最長的鋼拱橋。寬廣的橋面只能通行自行車與行人,白天橋面可欣賞河濱美景與濕地生態,晚上則有絢麗的燈光秀,親子扶老攜幼,情侶浪漫漫步,這裡是新北市夜晚欣賞城市美景的好地方。大漢溪左岸自行車道,過西盛河濱公園後其實是繼續到二重疏防道才結束,那附近也有新莊線的捷運站。但當我第一次來到這裡時,被新月大橋所吸引,騎上了橋、也跨過了河,從此我都從板橋結束行程。反正車都騎那麼遠了,也沒差從哪個捷運站離開,為什麼不騎上新月橋,讓自己心情更愉快。
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新月橋,橋上僅供行人與自行車通行 |
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新月橋,有扶老攜幼的親子、有浪漫約會的情侶,一處新北市休閒地點 |
(五)大漢溪右岸自行車道、江子翠
大漢溪自行車道(右岸),以板橋華江大橋為點起點,一直騎到土城,約12公里,河岸景色也十分迷人,此外,右岸自行車道還能連接新店溪自行車道,一路到碧潭。大漢溪右岸,我只騎新月橋到江子翠水門這段約2公里多的路程,通常經過這裡時已天全黑,並會途經新海橋、大漢橋下方。雙北市的堤防外,兩邊市政府都有把握這片堤防外綠地,利用空地整建出很多球場。對我而言,板橋這側的堤防外並不會陌生,以前假日都是在堤防外打壘球。從江子翠水門,再騎到江子翠捷運站附近還車,就是騎進板橋市區,路程大概就1公里不到,就會結束了腳踏車行程。
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行程終點,江子翠捷運站附近
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三、大漢溪自行車道騎車心得
這是一條美麗又宜人的自行車道,沿途有許多特色景點。或許你不用像我這般,把自行車道當返家路程。偶爾利用假日,親子騎騎腳踏車,挑個好天氣,傍晚時分慢慢晃,20多公里聽起遠,但2~3個小時,也足夠讓你愜意的從桃園騎到台北。而如果這自行車道剛好在上下班路程,捉緊破碎時間,看看風景健身,更是現代繁忙都市人的一種時間效率利用。當然,如果你住在這自行車道沿線,這更是不該錯過住家附近閒晃的好地方。
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