西武球場的體驗:東京住宿、交通轉接、球賽觀賞心得

西武球場

這是一個從稚內到東京的移動行程,首先由稚內飛札幌,再轉機至羽田機場,約略下午3點多抵達羽田機場,然後還需移動至飯店,算一算這一天自己僅能運用的時間也就在傍晚後而已,所以選擇看場棒球這項晚上活動,而這一天我們陽岱鋼加盟的巨人隊,正好在西武球場與西武隊進行跨聯盟比賽,而西武球場其實也沒離東京市區太遠,我想對一個棒球迷而言,以日本職棒賽做為日本旅程的結束,是個美麗的選擇。




一、住宿選擇:東橫inn池袋北口2號店

這一天的比賽是晚上6點開始,而西武球場在琦玉縣,距離東京市約略需一小時的車程,而我的飛機又是15:05抵達羽田機場,從羽田機場進東京市區也需要一段時間,此外也不可能帶著2個合計近40公斤的大行李,直接殺往球場,而隔天雖是中午的飛機回台灣,大概10點就要到成田機場,所以住宿選擇在多方考量下,選擇了在池袋車站附近的東橫inn池袋北口2號店,雙床房一晚9,500日圓(含稅10,260日圓)。

如果要去西武球場,那住在池袋可以說是個好選擇,因為前往西武球場的「西武池袋線」就是從池袋出發, 此外池袋也是JR山手線的大站,隔天前往成田機場,只要搭個幾站就可到日暮里換車。而池袋這邊又有兩間東橫INN,對我而言,選擇東橫INN省事方便,既是會員,飯店品質也穩定,有時候看到有人會去比較東橫INN,但我個人覺得日本東橫INN幾乎都是一個模子做出來的,住到哪邊都是一樣。




二、前往西武球場交通:西武鐵路

西武球場位於東京市西邊近郊的琦玉縣,西武隊、西武球場皆隸屬於西武集團,同時西武集團也經營著鐵路系統,自然的,自家鐵路就延伸到自家球場。所以從東京前往西武球場看比賽,最好方式大概就是搭乘西武鐵路前往。西武鐵道有兩條主要路線進入東京市區,一條是從池袋出發的西武池袋線,另一條是從西武新宿車站出發的西武新宿線,從池袋車站、西武新宿車站皆可前往西武球場,但通常必須再轉車前往,一般而言,較多人會選擇從池袋車站出發。


從東京前往西武球場,主要從池袋、新宿這兩地搭乘西武鐵路出發,資料來源:埼玉西武獅隊中文官網,官網連結:https://www.seibulions.jp/tcc/


西武鐵路最主要經營的兩條路線:橘色是池袋線,藍色是新宿線,本圖截自西武鐵路中文官網。


這時候我們先要釐清所謂的新宿車站池袋車站,一般我們台灣人說的新宿車站池袋車站應該都是指JR的車站,新宿車站、池袋車站都是東京最重要的車站,每天進出人數分別居東京所有車站的一、二名,所以不論你住在東京何處,要能搭乘JR山手線或其他鐵路系統到新宿、池袋車站,是東京自由行必須具備的基本技能,而此時西武池袋車站就較西武新宿車站多了一份地理上的優勢,因為西武池袋車站與JR池袋車站是同在一棟建築內,而西武新宿車站,則必須走出JR新宿車站,JR新宿車站又像迷宮,能否走對出口是個問題,而新宿車站與西武新宿車站距離約900公尺,走路約10分鐘,所以如果是轉車前往西武球場,建議還是在池袋車站轉車比較方便,但如果原本即是在新宿附近的人,亦可選擇從新宿直接搭乘西武鐵路出發。

池袋車站站內圖,往東橫INN的北口跟西武鐵路剛好在斜對角,站內有三大鐵路系統,分別是JR、西武鐵路、東武鐵路,西武鐵路是在東南角落,也就是上圖的下方處,原圖截自JR。

搭乘西武鐵路前往西武球場必須在「西武球場前」這一站下車,而「西武球場前」是位於西武鐵道陜山線上,所以不論從池袋,走西武池袋線;或從新宿,走西武新宿線,多數時候是必須換車,僅有在球賽日有少數車次可直接從池袋抵達西武球場,因此前往西武球場一定要知道如何換車,以下就從東京前往西武球場說明:

西武鐵路全路線圖,資料來源西武鐵路


(一)西武池袋線:


從個人搭乘的經驗中,分享一些心得及面對的狀況,供後面要去的人參考。西武池袋車站是首先我們要抵達的地方,雖然池袋車站也像迷宮一樣(最起碼第一次或少去的人會有這樣感受),但西武池袋車站畢竟是與JR池袋車站在同一棟建築內,基本上看指標或問人即可解決,但第一次進到西武池袋車站後,第一時間可能會有'要在哪個月台搭車的疑惑,以及是否會搭錯路線的擔心,因為西武池袋車站有好多個月台。不過實際搭乘後,這擔心就比較多餘,基本上不會發生要去台北坐到高雄的狀況,因為從西武池袋車站出發的所有列車都是走西武池袋線前往秩父、飯能,頂多是終點站不同,還有不同車種停靠車站多寡的差異。

搭西武池袋線至球場

西武鐵路依照火車停靠車站的多寡,所需搭乘時間的長短,車種由快至慢(停靠由少至多)可分為:特急、急行、快速、準急、普通車(各站皆停),一般時候,從池袋平均每個小時有15個不同車種的車次發車,大概就每4分鐘就會發車,而上下班尖峰時刻每小時更有高達20-23的列車車次發車,大概每3分鐘就有車。從池袋到所澤,特急列車大約需22分、急行約24分、快速約31分、普通車約40分。而除了特急列車需要另外付特急費用及對號座位外,其他車種都無指定座位,從購賣機買的車票除特急外都可坐。

西武池袋線各級列車停靠車站,資料來源西武鐵路


看起來複雜的時刻表,其實就搭往西武球場也沒太複雜,除非搭上比賽日的直達車(班次很少),多數時候還是必須在西所澤換車,再從西所澤站搭乘陜山線前往西武球場前,陜山線就是一條連結西所澤-西武球場前的短程鐵路,僅有西所澤、下山口、西武球場前共三個車站,從西所澤到西武球場前僅需7分鐘。基本上從池袋發車的列車都會經過西所澤,只有特急列車經過時不停靠,如果是搭特急列車,那就在所澤站下車,轉搭其他車種前往西所澤,就差一站4分鐘的時間,但一般人應該不會搭特急列車,一來要多轉一次車,此外票價也比較貴。

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西武池袋車站發車時刻表,詳參閱:西武鐵路


(二)西武新宿線

新宿車站雖然是東京地區最大的轉乘站,但就轉乘西武新宿線而言,確實是比較不方便,畢竟還要走出JR新宿車站,此外就前往西武球場而言,也不若搭乘西武池袋線方便,最起碼要多轉一次車,最後就是前往西武球場,走西武新宿線花的時間也會比較多,所以除非是在新宿當地前往西武球場,否則還是建議前往池袋車站換車。

如果走西武新宿線前往西武球場,一般而言會直接坐到所澤車站,沒錯,這個所澤車站就是跟西武池袋線上的所澤是同一個車站,西武池袋線、西武新宿線兩條路線在所澤車站這裡交會。西武新宿線必須在所澤再站轉搭西武池袋線列車,再搭一站至西所澤站,然後再轉陜山線火車前往西武球場前。另外搭乘西武新宿線,亦可在小平車站,轉搭乘拝島線,在萩山車站下車,再轉搭多摩湖線到西武遊園地,再從西武遊園地搭乘山口線到西武球場前,不過後面這種搭法很費時間,而且要轉多次車,另外拝島線、多摩湖線、山口線車次也都不多,除非是特別去這些路線遊玩,建議第一次前往西武球場,如果是從東京其他地方前往,走池袋線,如果在新宿地區,直接搭新宿線前往所澤轉車。




三、西武球場 巨人vs西武:2017陽岱岡首場出賽

說到西武隊,台灣的棒球迷應該不會陌生,可以說是與台灣很有淵源的日本職棒球隊,有許多台灣優秀棒球員曾為這支球隊效力,最有名當屬我們早年的台灣之光郭泰源,不過我這次主要是來看巨人隊的比賽,因為今年我們的旅日球員陽岱鋼高薪加盟巨人隊,不過今年季初陽岱鋼因傷並無出賽,直到6月6號這天,陽岱鋼傷後復出,打了2017年的第一場正式比賽,而我就是運氣如此好,選到這天來看比賽。


今天就是來幫陽岱鋼加油!


(一) 西武球場前車站~西武球場

這一天下午三點多抵達羽田機場,先搭火車到池袋,在飯店把行李卸下後,再到池袋車站搭車前往西武球場。 在多次轉車下,抵達西武球場前已經是下午6:30分,球賽已經開打。搭乘火車前來,在西武球場前下車,出口方向就只有一邊,所以也不用擔心找出口的問題,出了車站就看到西武球場。

西武球場前車站出口就一個

西武球場前車站

火車站、球場間是個大廣場,廣場兩邊是售票口,廣場四周有各式各樣餐車,銷售著不同的美食,讓一路趕車沒吃飯的我,可以買各種不同的食物品嘗。其實不只這些餐車,球場內周邊也有各式飲食區、飲料區。一場棒球賽下來,短則2個小時,長也可能要3-4小時,一邊看球賽,一邊吃零食,再喝上一些啤酒,似乎是全世界看棒球的共同文化。

車站一出來就看到球場

球場廣場前很多餐車

這一天的晚餐

(二) 西武球場歷史

西武棒球場現在的正式名稱叫做「大都會人壽巨蛋」,但這不是說西武隊被大都會人壽買下,大都會人壽買下的是球場的冠名權,從2017年3月1日到2022年2月28日這5年的時間,這球場名稱就叫「大都會人壽巨蛋」,其實西武球場落成於1979年,原本球場是沒屋頂的,但球場在1997、1998年進行屋頂的工程,才變成我們今天看到的巨蛋球場,其實嚴格講,這是一個很老的球場,不過講到棒球場,就是我們台灣人的痛,人家一個球場蓋了快40年,一樣扣倒我們。

民國68年蓋的球場,上面的屋頂則是民國86、87年加蓋

(三) 西武球場內

西武球場跟多數球場不同,它的入口處主要是在上方,然後向下走進去球場,一般應該都是從左右外野進入球場,因為這球場是蓋在小丘陵上,然後中間向下挖下去,進入球場,每個區域都會有管制人員,看你的球票是在哪個區域,無法任意進入非自己座位的區域,不過球場最上方四周可自由通行,最上方四周賣著飲食、飲料、紀念品等東西。

從右外也後方進入球場

由上方進入球場,每個區域都有管制

球場上方四周有賣食物、飲料、跟紀念品

還有賣漢堡

西武球場跟一般球場另一個很不同之處,主場休息區在三壘區,一般棒球而言,主場球隊休息區是在一壘這邊,但西武球場主場隊卻是在三壘區,而我是要來幫巨人隊陽岱岡加油的,所以就選擇一壘區的客隊休息區上方,所以如果為了某位球星來到西武球場,要注意座位的選擇跟一般球場可能是顛倒的。

我座位的視野,這邊都是巨人隊球迷

(四) 西武球場觀賽氛圍

其實可以感受到巨人隊的人氣,即便是來到了人家西武隊的主場,整個一壘區、右外野幾乎都是巨人隊的球迷,也來感受人家加油方式,不過說到棒球是台灣的國球也一點都沒錯,這一天來到西武球場,聽到好多台灣口音的球迷,多數應該也是跟我一樣來幫陽岱岡加油,其實從西武隊官網你也可以發現這狀況,官網就只有兩種語言,一個是日文,另一個就是繁體中文。

銷售啤酒的妹妹

這裡位置看起來很速系


這場比賽,陽岱岡的表現不算好,嚴格講整個巨人隊表現都不算好,我看到坐我前面的一個年輕男生,各種巨人隊的加油口號,跟著外野那邊啦啦隊互相呼應,然後看到對手得分,或巨人隊攻不下來,就會叫啤酒來喝,看他這一場就一杯一杯的點,還真喝了不少,其實後來才發現,原來在這場球賽之前巨人隊已經9連敗,這個狀況我就比較能理解球迷的情緒失控,原來看比賽丟東西不是台灣球迷的專屬權力,這場比賽最後巨人隊大勢已去,看到巨人球迷在心情不爽下直接丟東西進球場表示不滿,好像看到我年輕時看職棒,也是那種讓人討厭的激進球迷,完全能體會這種心情。所以希望我們的球員千萬別再打假球,自從當年的黑虎、時報鷹假球後,我再也沒為台灣職棒激情過,這麼多人為你們瘋狂,輸贏是一回事,打假球會讓看台上廝殺的球迷一去不再返。

我前面的巨人球迷,十分入戲

球隊進展不順就要來杯啤酒

外野啦啦隊區

這一天巨人啦啦隊這邊氣氛低迷,東西都砸進球場了

跟啦啦隊借陽岱鋼的毛巾照相

四、以球賽作為旅程的結束

這一天就在日本職棒賽中度過這次旅程的最後一晚,隔天早上的飛機回台灣。這次道北旅程共寫了一系列22篇文章,也許有超過5萬字,寫這些文章相信能幫上很多人,其實自己也很享受某種虛榮感,再共享經濟的年代,許許多多像我這樣的人及文章,能提供背包客很重要的資訊,所以自由行前請記得搜尋相關文章,旅遊結束後記得分享心得、照片,也許是一張照片、一個簡單心得,都可能對將來要去的人產生極大幫忙,讓這樣的正面旅遊經驗能像滾雪球般,在好的元素下越滾越大。

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2 留言

  1. 感謝,很有活力與臨場感的記錄。

    談到打假球就是……唉。

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  2. 感謝分享,尤其是交通的資訊非常實用,很清楚

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