 |
| 三貂嶺是很棒的地方，可欣賞火車、瀑布群、壺穴、岩窟等多元景致，而且相對人煙稀少，可謂是個高CP值的旅遊秘境。 |
三貂嶺，瑞芳、平溪線附近的一個小秘境，這裡有個火車迷口耳相傳的秘境車站(三貂嶺車站)，而藏在三貂嶺鄰近山中，則有瀑布群、壺穴、岩窟等多樣山林景觀，親民、完善的登山步道，則是讓一般民眾可以方便的接近這片山林。三貂嶺可謂是旅遊CP值極高的地方，交通上抵達難度不高，相較附近平溪線強強滾的人潮，三貂嶺卻極為寧靜舒適。即便這次端午連假各地出現報復性旅遊人潮而塞爆各景點，三貂嶺這裡「幽靜」依舊。
一、三貂嶺交通位置
二、三貂嶺車站
(一) 三貂嶺車站：沒公路可抵達的車站
(二) 火車迷的天堂：鄰近鐵軌的步道
(三) 碩仁里、碩仁國小：平溪線橫跨基隆河的橋
三、三貂嶺瀑布群步道
(一) 三貂嶺瀑布群步道路線的組合多樣性
(二) 三貂嶺瀑布群步道：碩仁國小~合谷瀑布
(三) 三貂嶺瀑布群步道：合谷瀑布~摩天瀑布
(四) 三貂嶺瀑布群最頂層瀑布：枇杷洞瀑布
(五) 三貂嶺瀑布群其他註記
一、三貂嶺交通位置
三貂嶺，位於新北市瑞芳區。三貂嶺車站，則是台鐵宜蘭線上的一個小車站，僅有區間車停靠。三貂嶺車站同時也是嚴格定義下，平溪線的起點。一般人可能會以為瑞芳或猴硐是平溪線的起點，但其實從瑞芳、猴硐到三貂嶺，這一段都還是台鐵宜蘭線，平溪線是在過三貂嶺後才由宜蘭線鐵路分叉出去的獨立路線。前往三貂嶺，我想搭乘火車是最方便，從台北搭乘區間車，約1個小時可抵達三貂嶺車站，而每小時大致會有1~2班區間列車。另外亦可從瑞芳、猴硐搭乘平溪線列車，也都是在三貂嶺車站下車。
 |
三貂嶺車站，宜蘭線鐵路上的小車站，也是平溪線的起點，從台北搭電聯車至三貂嶺車站約1個小時。
|
至於開車，則是必須先走瑞猴公路(從瑞芳)或猴牡公路(從牡丹)，先抵達猴硐車站，再往更山裡面開，最後走魚寮路到底，碩仁里有個小停車場。開車從猴硐車站前往三貂嶺的小路，就是沿著基隆河跟鐵路互相平行，但卻分屬河的兩岸。因此開車來三貂嶺，必須將車停在河對岸，然後步行走過平溪線鐵路的橋。不過我個人覺得來三貂嶺，對台北人來說，開車並沒有搭火車來的快速方便。
二、三貂嶺車站
三貂嶺車站，兼具歷史、景緻、秘境等多種獨特的鐵道元素，讓1922年啟用的三貂嶺車站，成為火車迷眼中台灣數一數二的秘境車站。三貂嶺車站，早期是一個很重要的號誌站，肩負著宜蘭線、平溪線調度的功能，但隨著雙軌化、電氣化，這車站也不再有列車調度功能，而成為僅有電聯車停靠的小車站。
 |
| 三貂嶺車站附近地圖 |
(一) 三貂嶺車站：沒公路可抵達的車站
宜蘭線鐵路在在三貂嶺這一段，靠著山，沿基隆河而過，一邊是山；一邊是河，車站鄰近腹地極小，靠山側的月台，寬度甚至2公尺不到，而另一側出了車站大門，往前2公尺也就是基隆河。因此，別說沒汽車可通行的馬路，連摩托車也都騎不過來，這也讓這車站成為全台灣唯一個沒有公路可抵達的車站，而從三貂嶺車站步行到汽機車可通行的馬路，大約在快1公里外的基隆河另一邊。
 |
| 三貂嶺車站就小小一個 |
 |
| 三貂嶺車站，沒有汽機車通行的馬路可抵達，馬路在基隆河的對岸，必須從車站走快1公里才能到達，從車站對面馬路看車站，翻拍自Google Map街景。 |
不過這麼小的一個車站，還是有站務人員駐守在這，我想很關鍵因素就是乘客安全，不僅是往台北方向月台空間很小，車站內也沒天橋或地下道，若要往瑞芳、台北，必須直接穿越鐵道。而這車站，除電聯車外，宜蘭線列車都是飛奔而過，也因此若來這車站，回台北時請務必注意安全，並聽從站務人員指揮。
 |
| 三貂嶺車站沒有天橋或地下道，因此往台北、瑞芳乘客，必須穿越鐵道到對面的月台 |
 |
| 三貂嶺車站往台北側的月台空間很小，請務必注意安全 |
三貂嶺車站，並沒有什麼人會前來，所以候車室小小一個，走出車站就會知道為什麼叫秘境車站。一般台灣車站門口走出來，前方都會挺寬闊的，我還第一次遇到走出車站門口，前面竟然沒路，而像是走進別人家的後巷中。當從三貂嶺車站門口向右走出來，你會看到三貂嶺車站旁有一排廢棄的老房子，這些像古蹟的老房子，往屋裡一看，近然發現房屋後面地基已掏空，房屋後半部可能已滑落在基隆河中了。
 |
| 三貂嶺車站門口走出來就長這樣 |
 |
| 三貂嶺車站旁一排廢棄的舊房子 |
 |
舊房子內部已淹沒在荒煙漫草中，房子的後半部甚至已滑落到基隆河之中
|
|
(二) 火車迷的天堂：鄰近鐵軌的步道
一般人到三貂嶺車站，都會沿著鐵道旁的小步道，往碩仁里、碩仁國小方向走去，其實三貂嶺車站出來也就這麼一條小路，沒第二條了。對鐵道迷來講，這會是一條讓人興奮的步道，步道就緊貼在鐵路旁，宜蘭線火車又密集，走這幾百公尺的步道，要遇到火車經過還真的不困難。而當步道走到看似沒路的地方，這裡有個地下道。就在地下道附近，台鐵宜蘭線、平溪線正式分開，宜蘭線向左越過基隆河鑽進前方山洞，而平溪線則是沿著基隆河繼續向前。
 |
| 三貂嶺車站旁步道，一側是鐵軌，另一側基隆河 |
 |
| 三貂嶺車站旁的步道，是欣賞火車經過的好地方 |
 |
| 三貂嶺車站，位於繁忙的台鐵宜蘭線，各種列車平頻繁經過 |
這地下道設計就是跨過宜蘭線鐵道，走出地下道，你會發現一邊是宜蘭線鐵道，另一邊則是平溪線鐵道。這樣被夾在兩條鐵路中間的地方，我個人覺得是一個很棒拍攝火車地點，首先，可以在步道上合法、安全的貼近拍火車。第二，宜蘭線鐵路在此呈現一個漂亮弧形進入隧道，你只要稍微等一下，應該可以把火車拍好、拍滿。第三，這裡可以拍到宜蘭線、平溪線鐵路的分岔，如果人品大爆發，搞不好還可以拍到平溪線、宜蘭線，兩條線火車剛好交會的畫面。
 |
| 從三貂嶺車站旁的步道，走到底會看到這個地下道，這時候也沒路了，就只能穿越地下道 |
 |
| 三貂嶺車站附近地下道處拍攝，宜蘭線、平溪線在此分開，本圖為宜蘭線鐵道左彎穿越基隆河進入山洞。 |
|
 |
| 從這張圖就可以看出，火車是穿過基隆河上的橋進入山洞，很可惜台灣鐵道目前多數都已電氣化，天際線總是變得沒那麼漂亮 |
(三) 碩仁里、碩仁國小：平溪線橫跨基隆河的橋
從三貂嶺車站附近地下道走出來，還是只有一條沿著平溪線的步道，步道大約走個500公尺，就會抵達碩仁里、碩仁國小這一帶。平溪線鐵路在此會穿越基隆河往平溪方向駛去。而平溪線在此橫跨基隆河的橋，則是一座火車與行人可共用的橋，走過這座橋對面就有馬路跟汽車。而這橋的兩頭則都有一些小商家。
 |
| 平溪線、宜蘭線鐵道在三貂嶺這裡正式分離 |
 |
| 走出地下道，繼續沿著平溪線鐵道旁往前走，到底就是碩仁里、碩仁國小一帶 |
從三貂嶺車站走到碩仁里、碩仁國小，就只有一條路，搭火車來的朋友走的路線大致都相同。但抵達碩仁里，則可依據每個人的規畫而有不同的選擇。像我們這次選擇的「三貂嶺瀑布步道」就不需要過基隆河，而是從碩仁國小上山。除了「三貂嶺瀑布步道」外，也可以走過橋到河對岸，那邊有「幼坑步道」、「三貂煤礦遺址」、「三瓜子隧道遺址」。來到三貂嶺的朋友，其實可依據自己的偏好安排，不論是走入山林、探訪古蹟，這裡都是很讚的選擇。
 |
| 從三貂嶺車站沿步道走，須越過平溪線這條火車與人共的橋樑，對岸才有汽機車通行的馬路。 |
三、三貂嶺瀑布群步道
三貂嶺這邊有兩條登山步道，一條是「幼坑古道」、另一條則是我這次走的「三貂嶺瀑布群步道」。這兩條步道都極具特色，「幼坑古道」主打平溪線鐵路、基隆河大華壺穴景致。而「三貂嶺瀑布群步道」當然就是瀑布群，三貂嶺瀑布群又稱「三層瀑布」，由下而上有三個瀑布，分別是「合谷瀑布」、「摩天瀑布」（又稱月眉洞瀑布）與「枇杷洞瀑布」。這兩條步道各有千秋，都是三貂嶺車站附近很值得一訪的步道。
(一) 三貂嶺瀑布群步道路線的組合多樣性
「三貂嶺瀑布群步道」，主要景致就是三個瀑布，而步道本身則是維護良好，步道總長2.71公里，大約1個小時多可走到最上層的「枇杷洞瀑布」，這步道走起來難度也不高。而一般人也可依據自己時間、體力在這路徑上做不同選擇。如果體力好的人，或許可考慮接上中坑古道、柴寮古道，從猴硐那邊下山，這個路程就比較有挑戰性，路程長度也會來到9公里。另外也可以選擇從大華車站方向走下山。當然如果時間不夠，或者有小朋友，也可以走到瀑布後再原路返回三貂嶺。這些路線組合就看自己要如何安排。就像我這次，帶著平時沒在爬山的6歲兒子跟9歲女兒，又是下午3-4點才出發，也就沒強求走多遠。
 |
| 三貂嶺瀑布群步道圖 |
(二) 三貂嶺瀑布群步道：碩仁國小~合谷瀑布
三貂嶺瀑布群步道，由已廢棄的碩仁國小起登，迎接我們的就是一長串階梯，但也別被嚇倒，階梯也沒太陡，就當舒舒服服地向上，當走完階梯後，這步道大致就平緩、沒特別起伏地往山裡面走。而大約就30~40分鐘，可以從碩仁國小走到「合谷瀑布」觀景台。
 |
| 三貂嶺 碩仁國小(已廢校)，是三貂嶺瀑布群步道起點 |
 |
| 三貂嶺瀑布群步道，一開始是由一連串上坡的石階組成 |
 |
三貂嶺瀑布群步道，走完階梯之後，步道就平緩、未有太大起伏的進入山中
|
|
「合谷瀑布」，就是三層瀑布的第一層，不過合谷瀑布距離這步道很遠，這第一層瀑布其實就只是在觀景台上遠遠看而已。而從碩仁國小走到合谷瀑布，這步道又寬、又好走，兩個小朋友看起來體力也充沛，外加夏天比較晚天黑，我們也就繼續往下一個瀑布出發。
 |
| 三貂嶺步道大致整理完善且相對難度並不高 |
 |
| 合谷瀑布，是三貂嶺瀑布群中的第一層瀑布，就是在觀景台上遠遠觀賞。 |
(三) 三貂嶺瀑布群步道：合谷瀑布~摩天瀑布
合谷瀑布一直到摩天瀑布，這一段路也約需走30~40分鐘，主要路徑是在山林中的原始步道，路況也是整理的相當不錯，小朋友走起來也沒太大難度。途中會經過兩座吊橋，雖然吊橋在照片上看起來會有一點驚險，但實際走，其實是還蠻安全的，即便是我還在讀幼稚園的小朋友，也是很快地就走過這小吊橋。此外，這一段路就在森林中，而且沒什麼坡度起伏，就是很舒服的在森林中漫步。
 |
| 三貂嶺瀑布群步道吊橋，在合谷瀑布之後會遇到兩座這樣的吊橋，但其實走起來是很簡單 |
 |
三貂嶺瀑布群步道，合谷瀑布~摩天瀑布間，也是在森林中的平緩向前
|
|
當我們沿步道走到摩天瀑布，這裡也有個觀景台，但這是很接近瀑布的觀景台，但因為來之前台灣都沒下雨，所以這瀑布水量看起來並沒有很大，原本打算走到摩天瀑布這就折返，但發現其實「枇杷洞瀑布」也就在摩天瀑布的上方，既然已走到摩天瀑布，實在不差多走這一點路。
 |
| 三貂嶺瀑布群步道，6歲小朋友也是簡易向前 |
 |
| 摩天瀑布，這是三貂嶺瀑布群瀑布的第二層瀑布，因許久未下雨導致水量很小，接下來就是要繼續走到這瀑布的頂端。 |
(四) 三貂嶺瀑布群最頂層瀑布：枇杷洞瀑布
枇杷洞瀑布就在摩天瀑布的上方，是兩個幾乎相連的瀑布，兩個瀑布間距離非常的短，只要從摩天瀑布的下方，走到瀑布上方就可抵達。這一段從瀑布下方走到上方的路程，不是很長，但主要就是爬坡而上，約需15~30分鐘。對常爬山的人來講，這段路並不會太困難，但如果平常少爬山，或是帶著小朋友的人，從摩天瀑布之後的路是會稍微辛苦，也需要小心安全。
 |
從摩天瀑布底步走到頂端，由於距離極短必須進行爬升，所以主管單位還架設了這鋁梯，不然我想很有得找路上去。
|
|
 |
| 過了鋁梯後，這裡大概就是三貂嶺瀑布群步道較難走的地方，但距離就一點點而已，對常爬山的人這路絕對不算難，但對6歲小朋友或許會有一點挑戰，若有帶小朋友一定要近距離看著。 |
 |
身為一個父親，我個人是希望自己小孩能有多一點的冒險精神。但畢竟我不是一個虎父，總是擔心他的安全、擔心他的體力，但如果他願意，我希望能多帶著他走進山林之中。
|
|
當我們走到摩天瀑布後，9歲的女兒喊累，6歲的兒子則說要上去玩水，所以我就讓女兒跟媽媽留在摩天瀑布，自己帶著兒子往上。這往上的路先會走一段鋁製樓梯，而後進入比較危險的路段，我就讓小孩走在前面，我在後面跟著，6歲小朋友也順順利利的走上去。我想如果來到三貂嶺三層瀑布，走上來到枇杷洞瀑布這裡，辛苦會是值得的，除了可以看枇杷洞瀑布，這裡也是摩天瀑布的上方，可以看到小小溪流從這瀑布上方飛奔而下。
 |
| 摩天瀑布的頂端，水從這流下去就變成瀑布了，但在邊緣拍照則請要小心 |
 |
| 枇杷洞瀑布，這裡也是三層瀑布中的第三層瀑布 |
這三層瀑布的頂層，溪水很淺，除了看溪水從枇杷洞瀑布上噴灑而下，溪水也在這流經十多公尺，然後再直瀉而下，這裡也是摩天瀑布的頂端。獎勵小朋友的方式，就是讓他脫了鞋、襪到水中。這段十多公尺的溪流區域，有很特別的壺穴地形，不過溪流跟青苔，讓附近很滑，所以在這行走也要小心。溪流的最前端就是垂直往下的瀑布，也可以走到這最前方，但安全也請自身要注意。我想爬到這三層瀑布的最上層是值回票價的一件事，太累也不至於，但可體驗多樣的山林樂趣。
 |
| 這是爬到第三層瀑布的獎勵，讓小朋友脫鞋襪到小溪裡玩 |
 |
| 也不知道那麼小的小朋友，是否能懂爬山的樂趣 |
(五) 三貂嶺瀑布群其他註記
枇杷洞瀑布是三貂嶺瀑布群的最上層，但還不是終點，還可以再往上走，然後接到中坑古道，一邊是往猴硐車站方向下山，另一邊則是往大華車站下山。這段往上的路，也是稍微辛苦地往上爬，但距離頂端也不會太遠了。而我帶著小孩，這次就選擇了原路返回三貂嶺車站。
自己來了一趟三貂嶺，覺得這是一個超讚的地方，交通難度不高，有豐富多元的景致，也可以依據自己的能力規劃不同的路線，其實是北台灣朋友一日出遊的好選擇，甚至只是來這邊喝杯咖啡，放空個半日都是很享受的一件事，推薦三貂嶺給大家。
0 留言