 |
| 觀雪縱走（或稱：樂雪縱走），連接雪霸國家公園觀霧、雪見兩個遊憩區，並可接近台灣最重要的「樂山雷達站」。 |
觀雪縱走（或稱：樂雪縱走），一條中級山步道，從「樂山林道」8.3K登山口，到終點「雪見遊憩區」，距離約16公里，連接雪霸國家公園中「觀霧」、「雪見」兩處遊憩區。觀雪縱走(「觀霧」往「雪見」），累積爬升約600公尺，下降1100公尺，海拔落差不大，無複雜地形，所需時間約8~9小時。這條步道不以「山頭」或「展望」著稱，主要賣點是沿途如夢似幻的中海拔「巨木林相」。
 |
| 觀雪縱走，主要賣點不在視野展望，而是沿途的巨木林相，本圖為大板根 |
觀雪縱走，屬於Ａ進Ｂ出路線，兩處登山口位於深山中，雖直線距不到20公里，但無公路相通，開車必須下山繞一圈，最少需4~5小時車程。我們包車司機就說：早上8～9點離開樂山林道，下午三點半才抵達雪見，如果我們再走快一點，搞不好出登山口接駁車都還沒抵達。因此「觀雪縱走」最佳的交通方式，大概就是包車。
 |
| 觀雪縱走，從樂山林道8.3K處，至雪見遊憩區，全長約15~16K。 |
 |
| 觀雪縱走里程、高度圖。 |
 |
| 觀雪縱走兩個登山口直線距離不到20公里，但沒有山區公路相連，因此必須繞上很長一段路才能連接，交通上最好方式就是包車接駁。 |
「樂山林道」8.3K登山口，並不在「觀霧遊憩區」，而是必須從「觀霧遊憩區」沿「樂山林道」往上再開8~9公里（20分鐘車程），登山口已非常接近台灣軍事上最重要的「樂山雷達站」，大概再往前一點就會遇到軍事管制哨。在台灣，讀國關或軍事的人，應該不會有人不知道「樂山雷達站」。海拔2600公尺的樂山山頂，有一座10層樓高的巨型相位陣列雷達，就是全世界僅有幾座的「鋪路爪長程預警雷達」（AN/FPS-115 PAVE PAWS），探測距離達3000公里。在美國、在台灣這款雷達都屬於戰略型武器一環，為戰爭發生時承受第一擊爭取寶貴的預警時間，可謂是台灣國防的「眼睛」。
 |
| 樂山林道8.3K登山口，沒有任何標示，我們最後是用離線地圖確認了入口處。 |
 |
| 登山口已經接近樂山山頂，此處高點可俯瞰、監控台灣海峽、乃至中國大半領土，因此我國最重要的長程預警雷就設於樂山山頂。 |
觀雪縱走第一段路程，我們會非常接近「樂山雷達站」。從登山口開始在箭竹林中稍微高繞，在地圖上可以發現，「樂山雷達站」就在步道上方約100公尺處。而「觀雪縱走」最高處（海拔約2540m），就在接近雷達站的步道中。過雷達站範圍後，我們在稜線原始森林中上下起伏（主要是下坡，爬升並不多），地圖上顯示步道名稱為「鹿場大山北坑山連稜古道」。
 |
| 登山口進入後，我們要在箭竹林間進行一段小高繞。 |
 |
| 觀雪縱走，並沒有複雜地形路段，但步道中偶有倒木必須穿過。 |
 |
| 觀雪縱走的最高處接近海拔2540公尺，也是最接樂山雷達站的位置。 |
 |
| 樂山雷達站為我國最要的軍事基地之一 |
由於觀雪縱走的稜線海拔不足2500公尺，皆在林線以下，步道處於森林中並無太多視野展望，多數時候是在步道中欣賞夢幻森林巨木。因此有別於一般登山時的「撿山頭」，觀雪縱走我們是在「揀巨木」，依序會經過「仰天神木」、「劈腿樹」、「八爪樹」、「大板根」。從「樂山林道登山口」到「大板根」這一段路程，較為原始、人煙也較稀少，但沿途都有布條，且路徑堪稱清晰、也不難走。只要跟緊布條，搭配離線地圖，有經驗的山友應該不至於出現嚴重迷路狀況。
 |
| 過樂山雷站範圍後，我們會接上「鹿場大山北坑山連稜古道」，步道在森林中，爬升不多，主要是下降。 |
 |
| 觀雪縱走，主要任務就是在揀神木 |
 |
| 仰天神木 |
 |
| 八爪樹 |
 |
| 大板根 |
「大板根」在觀雪縱走中指的是一顆巨木名稱，同時也是最有特色，最重要的指標。從「樂山林道登山口」到「大板根」，距離5~6公里，由於步道較為原始、且起起伏伏大約需走４小時。若以這一天總步行距離16公里觀之，「樂山登山口」到「大板根」就僅三分之一路程；而從「大板根」往「雪見遊憩區」，雖然另有10公里路程，但較為平坦好走，所需時間也差不多4小時。因此以時間、體力消耗來衡量，「大板根」可以說是觀雪縱走的中間點。而「大板根」一帶又為大型平地、合適休憩，我想多數人來「觀雪縱走」，應該都會在「大板根」大休。
 |
| 大板根，觀雪縱走很重要的指標地點，走到這大概花了一半時間，剛好可以進行大休 |
 |
| 中午的火鍋大餐 |
 |
| 相對輕鬆路線，天氣又好，還可舒服泡茶、喝咖啡 |
 |
| 觀雪縱走主要就是森林中景觀 |
 |
| 觀雪縱走，雖然距離較遠，但沒有太大爬升，可悠哉幫小朋友拍攝個人照 |
「大板根」後我們進入「觀雪縱走」的下半場，約有10公里路程，比較辛苦就是「大板根」到「北坑山」這段約2.5公里步道。除了也是原始路徑外，還需經歷一次約200公尺的爬升，但除了步道中要跨越一些倒木外，並無複雜困難地形。北坑山，海拔2163公尺，有一顆三等三角點，編號6616，山頂位於森林中，為一個大平台，並設有兩張長椅可供休息，但三角點並沒有特別展望。
 |
| 大板根～北坑山，仍屬於原始路徑，步道中偶有倒樹 |
 |
| 隊友的自拍 |
 |
| 步道中偶有的視野展望 |
 |
| 從大板根到北坑山，還要再經歷一次爬升。 |
 |
| 步道中出現的倒木 |
就實際登山而言，「北坑山」也是一個指標地點，剛好位於「觀雪縱走」中間的位置（以距離觀之）。而「北坑山」後往「雪見遊憩區」登山口，步道就迥異於之前，都是修整完善的大眾步道。首先，我們要從「北坑山」陡下，短短300公尺距離，下降近100公尺高度，但就是走樓梯而下，沒有太大困難即可至「木馬道叉路口」。木馬道叉路口，有兩條路徑可通往「北坑山登山口」，一條是「木馬道」（1.3公里）；另一條是「登山步道」（1.09公里），這兩條步道最後又會在「司馬線林道」的「北坑山登山口」匯合。我們選擇路程較遠的「木馬道」，這是一條當年為運送木材下山，給一種外型像手推車工具的「木馬」走的道路，因此，路徑寬敞、平坦。至此，我們可以安全地跨大步伐、快速前進。
 |
| 北坑山，觀雪縱走撿的唯一一顆三角點。 |
 |
| 北坑山頂，被森林包圍，兩張長椅，沒有視野展望 |
 |
| 北坑山後沿著階梯步道下「木馬道叉路口」 |
 |
| 木馬道叉路口，有木馬道、登山步道兩條路徑，最後在「北坑山登山口」相接 |
 |
| 我們選擇平坦好走的木馬道 |
司馬限林道，為開採森林資源修建的林道，甚至可以通行汽車（目前雪見遊憩區管理站之後禁止車輛通行）。沿途林相美麗，並可遠眺聖稜線。「北坑山登山口」大致位於「司馬限林道」29.9K處，而「雪見遊憩區」則位於「司馬限林道」23.7K，因此我們大概還需再踢六公里林道，從「北坑山登山口」至「雪見遊憩區」。雖然最後「司馬限林道」佔這一天路程超過三分之一，但這6公里就是無太多起伏的平坦林道，火力全開大概就一個小時多一點可以走出去。
 |
| 平坦且林相優美的「司馬限林道」 |
 |
| 落日餘暉中的聖稜線 |
 |
| 司馬限林道中偶有展望 |
「雪霸國家公園」範圍很大，有許多台灣名山百岳，以及三個遊憩區（武陵、觀霧、雪見）。而「觀雪縱走」則可相對輕鬆一次銜接觀霧、雪見兩個遊憩區，並順路接近台灣最重要的雷達站。雖然15~16公里路程挺遠的，但若從「樂山林道」出發，並沒太多爬升，這路程走來可謂是輕鬆舒服。早上8:30出發，並在大板根煮火鍋、休憩，下午17:30出「雪見遊憩區」，含休息總共花了剛好9小時，又走完台灣一條美麗步道。
延伸文章：
0 留言